Die Produktbeschreibung
Rumpf, Deck und Konstruktion sind in Negativformen aus Polyester-Glas-Laminat in Sandwich-Technik mit einem Kern aus Divinycell-Schaum gefertigt. Beim Laminierungsprozess wurde die Harzinfusionsmethode verwendet. Das Material besteht aus hochmodularen Glasverstärkungen und speziellen Vinylpolyesterharzen. Der Hersteller gewährt 5 Jahre Garantie auf das Auftreten von Osmose.
Auf die horizontalen Flächen des Decks wurde witterungsbeständiges exotisches Irokoholz geklebt (Das spezifische Gewicht des Produkts beträgt 690 kg/m3 bei einer Luftfeuchtigkeit von 12-15 %).
Der konische, schwarz pulverbeschichtete Aluminiummast mit einem Spreizerpaar besteht aus Aluminiumprofil SM 133. Die Aussteifung erfolgt durch eine permanente Takelage aus Stahlseil mit einem Durchmesser von 5 mm, die mit Spannschlössern gespannt wird. Es basiert auf der Unterseite. Seine Länge beträgt 11,80 m. Die Yacht ist mit einem einziehbaren Gennakerbaum ausgestattet.
Die Segel wurden von der Firma Sail Service aus Danzig hergestellt. Bei der Bordausrüstung handelt es sich um Ronstan-Zubehör.
Für Stabilität sorgt ein schweres rotierendes Schwert (350 kg Blei). Der Kippmechanismus ist ein Hydraulikzylinder mit einer Elektropumpe. (elektrischer/hydraulischer Kiellift)
Das Bedienfeld befindet sich im Cockpit. Am Heck waren zwei gekoppelte Ruderblätter montiert. Im Inneren gibt es Liegemöglichkeiten für 4 Personen. Mit LED-Beleuchtung
AZum Manövrieren wurde ein am Heck montierter elektrischer Torqeedo 2KW-Außenbordmotor verwendet, der von einer Torqeedo Lithium-Batterie angetrieben wurde. Das Batterieladegerät ist ebenfalls Torqeedo. Zusätzlich hinaus besteht die Möglichkeit, sehr leichte monokristalline X-Disc Flexi-Photovoltaikmodule zu installieren.